STIGA Combi 372 Benzine Zitmaaier
De STIGA Combi 372 is een compacte benzine zitmaaier die geschikt is voor gazons tot 2.500 m². Dankzij de 72 cm maaibreedte en de hydrostatische transmissie is de machine geschikt voor tuinen met bochten, smalle doorgangen en obstakels.
De zitmaaier wordt aangedreven door een STIGA ST400 eencilinder benzinemotor met een cilinderinhoud van 414 cc en een vermogen van 7,1 kW bij 2.800 tpm.
De machine ondersteunt grasopvang en mulchen (met optionele mulchkit). De 170 liter grasopvangbak kan eenvoudig vanaf de bestuurderspositie worden geleegd.
De maaihoogte is handmatig instelbaar in 7 standen van 30 tot 80 mm.
De hydrostatische transmissie met voetbediening zorgt voor een traploze snelheidsregeling tijdens het maaien.
De zitmaaier is voorzien van een ergonomisch stuurwiel, een comfortabele bestuurdersstoel en een geïntegreerde koplamp voor werken bij beperkte lichtomstandigheden.
Belangrijkste kenmerken
- Originele STIGA Combi 372
- Benzine zitmaaier
- STIGA ST400 motor
- 414 cc eencilindermotor
- Vermogen: 7,1 kW
- Hydrostatische transmissie
- Maaibreedte: 72 cm
- Grasopvang en mulchen (optioneel)
- Grasopvangbak: 170 liter
- Handmatig verstelbare maaihoogte
- 7 maaihoogtestanden
- Geschikt voor gazons tot 2.500 m²
- Geïntegreerde koplamp
Technische specificaties
Motor
- Merk: STIGA
- Type: ST400
- Brandstof: Benzine
- Cilinderinhoud: 414 cc
- Aantal cilinders: 1
- Vermogen: 7,1 kW bij 2.800 tpm
Maaisysteem
- Maaimethoden:
- Grasopvang
- Mulchen (optionele mulchkit)
- Maaibreedte: 72 cm
- Handmatige mesinschakeling
- Aantal messen: 1
- Maaihoogte: 30–80 mm
- 7 maaihoogtestanden
- Handmatige hoogteverstelling
- Washing Link reinigingsaansluiting
- Grasopvangbak: 170 liter
- Aanbevolen gazonoppervlak: tot 2.500 m²
Transmissie
- Hydrostatische transmissie
- Voetpedaalbediening
- Achterwielaandrijving
Besturing
- Voorwielbesturing
- Kunststof stuurwiel
Uitrusting
- Geïntegreerde koplamp
- Trekhaak: nee
Optioneel
- Mulching kit
- Acculader








Beoordelingen
Er zijn nog geen beoordelingen.